Toyota Corolla Cross: Punti importanti relativi ai carichi dei rimorchi
■ Peso totale del rimorchio e carico ammissibile sulla barra di traino
- Peso totale del rimorchio
Il peso del rimorchio e del suo carico deve rientrare nella massima capacità di traino. Il superamento di questo peso è pericoloso. - Carico ammissibile sulla barra di
traino
Posizionare il carico sul rimorchio in modo tale che il carico della barra di traino sia superiore a 25 kg o al 4% della capacità di traino. Non permettere che il carico della barra di traino superi il peso indicato.
■ Targhetta informativa (etichetta del produttore)
Tipo A
- Massa lorda del veicolo
Il peso complessivo di guidatore, passeggeri, bagagli, gancio di traino, massa totale in ordine di marcia e carico della barra di traino non deve superare la massa lorda del veicolo di oltre 100 kg. Il superamento di questo peso è pericoloso. - Capacità massima ammissibile per
l'assale posteriore
Il peso sostenuto dall'assale posteriore non deve superare la capacità massima ammissibile per l'assale posteriore di più del 15%.Il superamento di questo peso è pericoloso.
I valori relativi alla capacità di traino sono stati determinati da prove condotte a livello del mare. Tenere presente che la potenza del motore e la capacità di traino si riducono ad altitudini maggiori.
Tipo B
- Massa lorda del veicolo
Il peso complessivo di guidatore, passeggeri, bagagli, gancio di traino, massa totale in ordine di marcia e carico della barra di traino non deve superare la massa lorda del veicolo di oltre 100 kg. Il superamento di questo peso è pericoloso. - Capacità massima ammissibile per
l'assale posteriore
Il peso sostenuto dall'assale posteriore non deve superare la capacità massima ammissibile per l'assale posteriore di più del 15%.Il superamento di questo peso è pericoloso.
I valori relativi alla capacità di traino sono stati determinati da prove condotte a livello del mare. Tenere presente che la potenza del motore e la capacità di traino si riducono ad altitudini maggiori.
AVVISO
■ Quando la massa lorda del veicolo o la capacità massima ammissibile per l'assale vengono superate
La mancata osservanza potrebbe provocare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali.
- Aggiungere altri 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 o bar, 3 psi) al valore della pressione di gonfiaggio degli pneumatici raccomandata.
- Non superare il limite di velocità stabilito per il traino di un rimorchio in aree edificate e non superare comunque i 100 km/h; attenersi alla velocità inferiore tra le due.
ALS NACHSTES LESEN:
Posizioni di installazione per il
gancio/la staffa di traino e la
sfera del gancio
516 mm
516 mm
945 mm
612 mm
351 mm
63 mm
59 mm
384 mm
■ Informazioni sugli pneumatici
Aumentare la pressione di gonfiaggio degli
pneumatici di 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 o bar,
3 psi)
Interruttore power (accensione)
Se si eseguono le seguenti operazioni
quando si ha con sé la
chiave elettronica, si avvia il
sistema ibrido o si cambia la
modalità dell'interruttore power.
Avviamento del sistema ibrido
1. Controll
MEHR ANZEIGEN:
Posizionamento del cric idraulico
Quando si utilizza un cric idraulico,
seguire le indicazioni riportate
nel relativo manuale di
istruzioni accluso ed eseguire
l'operazione in modo sicuro.
Quando si solleva il veicolo con
un cric idraulico, posizionare correttamente
il cric. Un posizionamento
errato potrebbe
danneggiare il veicolo
Funzione di riduzione della
velocità in curva
Quando viene rilevata una curva, la
velocità del veicolo inizia a diminuire.
Alla fine della curva, la riduzione della
velocità del veicolo termina.
A seconda della situazione, la velocità del
veicolo torna alla velocità impostata per il
veicolo.
Nelle situazioni in cui il controllo della
dis
