Toyota Corolla Cross: BSM (Monitor punto cieco)*
*: Se presente
Il monitor punto cieco è un
sistema che utilizza i sensori radar
laterali posteriore installati sul lato
interno del paraurti posteriore sul
lato sinistro e destro per assistere
il guidatore nel verificare in tutta
sicurezza durante il cambio di corsia.
AVVISO
■ Avvertenze relative all'uso del
sistema
- Il guidatore è il solo responsabile per la
sicurezza durante la guida. Guidare
sempre con attenzione, assicurandosi di
osservare l'area circostante.
- Il monitor punto cieco è una funzione
supplementare che avverte il guidatore
della presenza di un veicolo in un punto
cieco degli specchietti retrovisori esterni
o che un veicolo in rapido avvicinamento
da dietro sta per entrare in un
punto cieco. Non fare eccessivo affidamento
sul monitor punto cieco. Poiché
la funzione non può giudicare se sia
sicuro cambiare corsia, l'eccessivo affidamento
può causare un incidente con
conseguenti lesioni gravi o mortali. Poiché
il sistema potrebbe non funzionare
correttamente in determinate condizioni,
la conferma visiva della sicurezza da
parte del guidatore è necessaria.
Componenti del sistema

- Interruttori di controllo strumenti
Attivazione/disattivazione del monitor punto
cieco.
- Indicatori specchietti retrovisori
esterni
Quando viene rilevato un veicolo in un punto
cieco degli specchietti retrovisori esterni o
un veicolo che si avvicina rapidamente da
dietro nel punto cieco, l'indicatore dello
specchietto retrovisore esterno del lato interessato
si illumina. Se la leva degli indicatori
di direzione viene azionata nella direzione
del lato in cui è avvenuto il rilevamento,
l'indicatore dello specchietto retrovisore
esterno lampeggia.
- Indicatore informazioni di assistenza
alla guida
Si illumina quando il monitor punto cieco
viene disattivato. A questo punto "Disattivaz.
Monitoraggio punti ciechi" verrà visualizzato
sul display multifunzione.
■ Visibilità indicatore specchietti retrovisori
esterni
In presenza di una forte luce solare, l'indicatore
specchietti retrovisori esterni potrebbe
essere difficile da vedere.
■ Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personalizzate.
AVVISO
■ Per garantire il corretto funzionamento
del sistema
I sensori del monitor punto cieco sono
installati dietro i lati sinistro e destro del
paraurti posteriore rispettivamente. Osservare
le seguenti indicazioni al fine di
garantire che il monitor punto cieco possa
operare correttamente.
- Tenere i sensori e le aree circostanti sul
paraurti posteriore sempre puliti.
Se un sensore o la zona circostante sul
paraurti posteriore sono sporchi o coperti
di neve, il monitor punto cieco potrebbe
non funzionare e verrà visualizzato un
messaggio di avvertimento. In questa
situazione, rimuovere lo sporco o la neve e
guidare il veicolo rispettando le condizioni
operative della funzione BSM
per circa 10 minuti. Se il messaggio di
avvertimento continua a essere visualizzato,
fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

Attivazione/disattivazione del
monitor punto cieco
Utilizzare gli interruttori di controllo strumenti
per attivare/disattivare la funzione.
1. Selezionare
sul display
multifunzione,
quindi premere
.
2. Premere
o
per selezionare
"BSM", quindi premere

Ogni volta che l'interruttore power viene
portato su off e quindi su ON, il monitor
punto cieco viene attivato automaticamente.
Funzionamento del monitor punto cieco
■ Oggetti che possono essere rilevati durante la guida
Il monitor punto cieco utilizza sensori radar laterali posteriori per
rilevare i veicoli
che seguono viaggiando in corsie adiacenti e avverte il guidatore della presenza
di
tali veicoli tramite gli indicatori sugli specchietti retrovisori esterni.

- Veicoli che viaggiano in aree non visibili utilizzando gli specchietti
retrovisori
esterni (punti ciechi)
- Veicoli in rapido avvicinamento da dietro in aree non visibili
utilizzando gli specchietti
retrovisori esterni (punti ciechi)
■ Campo di rilevamento durante la guida
Le aree in cui i veicoli possono essere rilevati sono delineate di seguito.

Il raggio d'azione di ciascuna area di rilevamento è:
- Circa 0,5 m - 3,5 m da entrambi i lati del veicolo*1
- Circa 1 m davanti al paraurti posteriore
- Circa 3 m dal paraurti posteriore
- Circa 3 m - 60 m dal paraurti posteriore*2
*1: L'area compresa tra il lato del veicolo e 0,5 m dal lato del veicolo non
viene rilevata.
*2: Quanto maggiore è la differenza di velocità tra il proprio veicolo e il
veicolo rilevato, tanto
maggiore sarà la distanza alla quale il veicolo verrà rilevato e di conseguenza
l'indicatore
specchietti retrovisori esterni si illuminerà o lampeggerà.
■ Il monitor punto cieco è in funzione
quando
Il monitor punto cieco è operativo quando
tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte:
- L'interruttore power è su ON.
- Il monitor punto cieco è attivato.
- La leva del cambio è in una posizione
diversa da R.
- La velocità del veicolo è uguale o superiore
a circa 10km/h.
■ Il sistema monitor punto cieco rileva un
veicolo quando
Il monitor punto cieco rileva un veicolo presente
nell'area di rilevamento nelle situazioni
seguenti:
- Un veicolo nella corsia adiacente sorpassa
il proprio veicolo.
- Si sorpassa un veicolo in una corsia adiacente
lentamente.
- Un altro veicolo entra nell'area di rilevamento
quando cambia corsia.
■ Condizioni in cui il sistema non rileva
un veicolo
Il monitor punto cieco non è progettato per
rilevare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti:
- Piccole motociclette, biciclette, pedoni,
ecc.*
- Veicoli che viaggiano nella direzione opposta
- Guardrail, muri, segnali, veicoli parcheggiati
e oggetti simili fermi*
- Veicoli che seguono nella stessa corsia*
- Veicoli che viaggiano a 2 corsie di distanza
dal proprio veicolo*
- Veicoli che vengono sorpassati velocemente
dal proprio veicolo*
*: In base alle condizioni, potrebbe verificarsi
il rilevamento di un veicolo e/o di un
oggetto.
■ Condizioni in cui il sistema potrebbe
non operare correttamente
- Il monitor punto cieco potrebbe non rilevare
correttamente i veicoli nelle seguenti
situazioni:
- Quando il sensore non è correttamente
allineato a causa di un forte impatto subito
dal sensore stesso o dalla zona circostante
- Quando fango, neve, ghiaccio, un adesivo,
ecc. coprono il sensore o la zona circostante
sul paraurti posteriore
- Quando si guida su fondo stradale bagnato
con acqua stagnante in condizioni di brutto
tempo, ad esempio in caso di forte pioggia,
neve o nebbia
- Quando più veicoli si avvicinano, a breve distanza gli uni dagli
altri
- Quando la distanza tra il proprio veicolo e
quello che segue è ridotta
- Quando c'è una significativa differenza di
velocità tra il proprio veicolo e il veicolo che
entra nell'area di rilevamento
- Quando la differenza di velocità tra il proprio
veicolo e un altro varia
- Quando un veicolo entra in un'area di rilevamento
viaggiando a circa la stessa velocità
del proprio veicolo
- Quando il proprio veicolo parte da fermo e
un veicolo rimane nell'area di rilevamento
- Durante la guida in salita e in discesa
lungo pendenze ripide continue, ad esempio
colline, avvallamenti della strada, ecc.
- Quando si guida su strade con curve
strette, curve consecutive o superfici irregolari
- Quando le corsie sono larghe o si guida sul
bordo di una corsia e il veicolo in una corsia
adiacente è lontano dal proprio veicolo
- Quando si installa un accessorio (ad
esempio un portabiciclette) sulla parte
posteriore del veicolo
- Quando c'è una significativa differenza in
altezza tra il proprio veicolo e il veicolo che
entra nell'area di rilevamento
- Subito dopo l'attivazione del monitor punto
cieco
- Quando si traina il veicolo
- I casi di rilevamento non necessario di un
veicolo e/o oggetto da parte del monitor
punto cieco potrebbero aumentare nelle
seguenti situazioni:
- Quando il sensore non è correttamente
allineato a causa di un forte impatto subito
dal sensore stesso o dalla zona circostante
- Quando la distanza tra il proprio veicolo e
un guardrail, un muro, ecc. che entrano
nell'area di rilevamento è breve
- Durante la guida in salita e in discesa
lungo pendenze ripide continue, ad esempio
colline, avvallamenti della strada, ecc.
- Quando le corsie sono strette o si guida sul
bordo di una corsia e un veicolo che viaggia
in una corsia diversa dalle corsie adiacenti
entra nell'area di rilevamento
- Quando si guida su strade con curve
strette, curve consecutive o superfici irregolari
- Quando gli pneumatici pattinano o girano a vuoto
- Quando la distanza tra il proprio veicolo e
quello che segue è ridotta
- Quando si installa un accessorio (ad
esempio un portabiciclette) sulla parte
posteriore del veicolo
- Quando si traina il veicolo
ALS NACHSTES LESEN:
*: Se presente
La distanza tra il proprio veicolo e
oggetti, quali un muro, in fase di
parcheggio in linea o durante una
manovra per entrare in un garage,
viene misurata dai sensori e
comunicata media
■ Campo di rilevamento dei sensori
(veicoli senza Advanced Park)
Circa 100 cm
Circa 150 cm
Circa 60 cm
Il diagramma mostra il campo di rilevamento
dei sensori. Tenere presente che i sensori
La funzione avvertimento oggetti
informa il guidatore mediante il display
e un cicalino della presenza di oggetti a
lato del veicolo, se gli oggetti si trovano
entro la traiettoria prevista del veicol
MEHR ANZEIGEN:
*: Se presente
L'assistenza all'uscita sicura è un
sistema che utilizza sensori radar
laterali posteriori installati sul lato
interno del paraurti posteriore per
aiutare gli occupanti a valutare se
un veicolo o una bicicletta in avvicinamento
possono scontrarsi
con una porta quando questa
viene ape
*: Se presente
Il sistema RSA rileva segnali stradali
specifici utilizzando la telecamera
anteriore e/o il sistema di
navigazione (quando sono disponibili
dati sul limite di velocità) e
avvisa il guidatore tramite indicatori
e cicalini.
AVVISO
■ Per un utilizzo sicuro
Guidare in modo sicuro è