Toyota Corolla Cross: Se il veicolo si surriscalda

Le seguenti situazioni potrebbero indicare che il veicolo è surriscaldato.

• L'indicatore della temperatura refrigerante motore è nella zona rossa o avviene una perdita di potenza del sistema ibrido. (Ad esempio, la velocità del veicolo non aumenta).
• "Motore surri-scaldato. Fermarsi in luogo sicuro. Vedere man." o "Sistema ibrido surriscaldato Potenza generata ridotta" è visualizzato sul display multifunzione.
• Del vapore fuoriesce dal cofano.

Procedure di correzione

Se l'indicatore della temperatura refrigerante motore entra nella zona rossa o se "Motore surri-scaldato.

Fermarsi in luogo sicuro. Vedere man." viene visualizzato sul display multifunzione

1. Arrestare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l'impianto di condizionamento aria, quindi arrestare il sistema ibrido.

2. Se si notano fuoriuscite di vapore: Sollevare il cofano con cautela dopo che la fuoriuscita di vapore si sarà ridotta.

Se non si notano fuoriuscite di vapore: Sollevare il cofano con cautela.

3. Dopo che il sistema ibrido si è sufficientemente raffreddato, ispezionare i tubi flessibili e la massa radiante (radiatore) per verificare l'eventuale presenza di perdite.

Motore 2ZR-FXE

1. Radiatore
2. Ventole di raffreddamento

Se si riscontrano grandi perdite di refrigerante, contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

Motore M20A-FXS

1. Radiatore
2. Ventole di raffreddamento

Se si riscontrano grandi perdite di refrigerante, contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

4. Il livello di refrigerante è adeguato se è compreso tra le tacche "MAX" e "MIN" del serbatoio.

1. Serbatoio
2. Tacca "MAX"
3. Tacca "MIN"

5. Aggiungere del refrigerante, se necessario.

In caso d'emergenza è possibile utilizzare dell'acqua se il refrigerante non è disponibile.

6. Avviare il sistema ibrido e accendere l'impianto di condizionamento aria per controllare che le ventole di raffreddamento del radiatore funzionino e per verificare la presenza di perdite dal radiatore o dai tubi flessibili.

Le ventole si attivano quando l'impianto di condizionamento aria viene acceso subito dopo un avvio a freddo. Assicurarsi che le ventole funzionino controllandone il rumore e il flusso dell'aria. Se si hanno difficoltà nell'effettuare questo controllo, spegnere e riaccendere ripetutamente l'impianto di condizionamento aria. (Le ventole potrebbero non funzionare a temperature di congelamento).

7. Se le ventole non sono in funzione: Arrestare immediatamente il sistema ibrido e contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

Se le ventole sono in funzione: Fare ispezionare il veicolo dal più vicino concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o da un'altra officina affidabile.

Se "Sistema ibrido surriscaldato Potenza generata ridotta" viene visualizzato sul display multifunzione

1. Arrestare il veicolo in un luogo sicuro.

2. Arrestare il sistema ibrido e sollevare il cofano con cautela.

3. Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato, ispezionare i tubi flessibili e la massa radiante (radiatore) per verificare l'eventuale presenza di perdite.

Motore 2ZR-FXE

1. Radiatore
2. Ventole di raffreddamento

Se si riscontrano grandi perdite di refrigerante, contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

Motore M20A-FXS

1. Radiatore
2. Ventole di raffreddamento

Se si riscontrano grandi perdite di refrigerante, contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

4. Il livello di refrigerante è adeguato se è compreso tra le tacche "MAX" o "F" e "MIN" o "L" del serbatoio.

Motore 2ZR-FXE

1. Serbatoio
2. Tacca "MAX"
3. Tacca "MIN"

Motore M20A-FXS

1. Serbatoio
2. Tacca "F"
3. Tacca "L"

5. Aggiungere del refrigerante, se necessario.

In caso d'emergenza è possibile utilizzare dell'acqua se il refrigerante non è disponibile.

Se è stata aggiunta acqua in emergenza, fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile, il più presto possibile.

Motore 2ZR-FXE

Motore M20A-FXS

6. Dopo aver arrestato il sistema ibrido e avere atteso 5 minuti o più, avviare di nuovo il sistema ibrido e controllare sul display multifunzione.

Se il messaggio non scompare: Arrestare il sistema ibrido e contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

Se il messaggio non viene visualizzato: La temperatura del sistema ibrido è scesa ed è possibile guidare il veicolo normalmente.

Se tuttavia il messaggio si ripresenta spesso, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

AVVISO

■ Quando si ispeziona l'area sottostante il cofano del veicolo

Adottare le seguenti precauzioni. La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi, ad esempio ustioni.

• Se si verifica la fuoriuscita di vapore dal cofano, attendere che questa si riduca prima di aprire il cofano. Il vano motore potrebbe essere ad alta temperatura.
• Dopo che il sistema ibrido è stato disattivato, controllare che l'indicatore "READY" sia spento. Quando il sistema ibrido è in funzione, il motore a benzina potrebbe avviarsi automaticamente, o le ventole di raffreddamento potrebbero entrare in funzione improvvisamente anche se il motore a benzina si arresta.

  Non toccare o avvicinarsi alle parti rotanti come la ventola, poiché si può rimanere intrappolati con le dita o con i vestiti (in particolar modo, cravatte o sciarpe), con conseguenti lesioni gravi.

• Non allentare i tappi del serbatoio del liquido refrigerante finché il sistema ibrido e il radiatore sono caldi.

  Il vapore o il refrigerante ad elevata temperatura potrebbero essere spruzzati fuori.

NOTA

■ Quando si rabbocca il refrigerante motore/unità di controllo alimentazione

Aggiungere lentamente il refrigerante dopo che il sistema ibrido si è sufficientemente raffreddato. Se si aggiunge il refrigerante freddo a un sistema ibrido caldo in modo troppo veloce, si può danneggiare il sistema ibrido.

■ Per prevenire danni al sistema di raffreddamento Adottare le seguenti precauzioni:

• Evitare di contaminare il refrigerante con materiale estraneo (come sabbia o polvere, ecc.).
• Non utilizzare alcun additivo per refrigerante.

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