Toyota Corolla Cross: Controllo degli pneumatici

Verificare se gli indicatori di usura dei battistrada sono visibili sugli pneumatici.

Verificare inoltre se gli pneumatici dimostrano usura non uniforme, ad esempio usura eccessiva su un lato del battistrada.

Se la ruota di scorta non viene inclusa nella rotazione, controllare le sue condizioni e la pressione di gonfiaggio.

1. Nuovo battistrada
2. Battistrada usurato
3. Indicatore di usura del battistrada

La posizione degli indicatori di usura dei battistrada è mostrata da un contrassegno "TWI" o " ", ecc., stampato sul fianco di ciascuno pneumatico.

Sostituire gli pneumatici se gli indicatori di usura dei battistrada sono visibili su uno pneumatico.

■ Quando sostituire gli pneumatici del veicolo

La sostituzione degli pneumatici va eseguita se:

• Gli indicatori di usura dei battistrada sono visibili su uno pneumatico.
• Uno pneumatico presenta danni come tagli, spaccature, incrinature abbastanza profonde da esporre la tela e rigonfiamenti che indicano un danno interno
• Uno pneumatico si sgonfia ripetutamente o non può essere adeguatamente riparato a causa della grandezza o della posizione di un taglio o di un altro tipo di danneggiamento

In caso di dubbi, consultare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

■ Durata degli pneumatici

Ogni pneumatico con più di 6 anni di vita deve essere controllato da un tecnico qualificato anche se non è mai stato usato o è stato usato raramente o non presenta evidenze di danni.

■ Se il battistrada degli pneumatici da neve è inferiore a 4 mm

Gli pneumatici da neve non sono più efficienti.

■ Controllo delle valvole degli pneumatici

Quando si sostituiscono gli pneumatici, controllare le valvole per verificare che non ci siano deformazioni, incrinature e altri danni.

AVVISO

■ Quando si ispezionano o si sostituiscono gli pneumatici

Adottare le seguenti precauzioni per evitare incidenti.

La mancata osservanza potrebbe provocare danni ai componenti della catena di trasmissione e compromettere le caratteristiche di manovrabilità causando un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali.

• Non montare pneumatici con marchi, modelli o battistrada diversi.

  Inoltre, non montare pneumatici con gradi di usura molto diversi.

• Non utilizzare pneumatici di dimensioni diverse da quelle raccomandate da Toyota.
• Non montare insieme pneumatici di diversa costruzione (radiali, cinturati o a tele incrociate diagonalmente).
• Non montare insieme pneumatici estivi, all-season e da neve.
• Non utilizzare pneumatici che sono stati usati su un altro veicolo.

  Non utilizzare gli pneumatici se non si conosce in che modo sono stati utilizzati in precedenza.

• Veicoli con ruotino di scorta: Non trainare rimorchi se sul veicolo è stato montato il ruotino di scorta.
• Veicoli con kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di foratura: Non trainare nulla se è installato uno pneumatico riparato con il kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di foratura. Il carico sullo pneumatico potrebbe danneggiarlo in modo imprevisto.

NOTA

■ Se la pressione di gonfiaggio di ogni pneumatico si abbassa durante la guida

Non proseguire la guida, per evitare di danneggiare gli pneumatici e/o i cerchi.

■ Guida su strade sconnesse

Prestare particolare attenzione durante la guida su strade con fondo sdrucciolevole o buche.

Inoltre, la guida su strade sconnesse potrebbe causare danni non solo agli pneumatici, ma anche ai cerchi e alla carrozzeria del veicolo.

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