Manuali operativi e di servizio Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross: Rotazione degli pneumatici

Ruotare gli pneumatici nell'ordine mostrato.

Toyota Corolla Cross - Pneumatici

  1. Anteriore

Modelli 2WD: Per ottenere un'usura uniforme degli pneumatici e aumentarne la durata, Toyota raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici all'incirca ogni 10.000 km.

Modelli AWD: Per ottenere un'usura uniforme degli pneumatici e aumentarne la durata, Toyota raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici all'incirca ogni 5.000 km.

Quando si ruotano gli pneumatici anteriori e posteriori, che hanno pressioni di gonfiaggio diverse, non dimenticare di inizializzare il sistema di controllo pressione degli pneumatici dopo avere ruotato gli pneumatici.

Sistema di controllo pressione pneumatici

Questo veicolo è dotato di un sistema di controllo pressione pneumatici che si avvale di valvole e trasmettitori di controllo della pressione degli pneumatici per rilevare una bassa pressione di gonfiaggio degli pneumatici, prima dell'insorgere di problemi seri.

Il sistema di controllo pressione pneumatici di questo veicolo utilizza 2 tipi di avvertimento.

  • Quando viene visualizzato "Regolare pressione" (avvertimento normale)

La spia di avvertimento pressione pneumatici si accende e suona un cicalino quando la pressione di gonfiaggio degli pneumatici si abbassa per perdite d'aria naturali o a causa della temperatura esterna.

  • Quando viene visualizzato "Controllare subito gomme in luogo sicuro" (avvertimento di emergenza)

La spia di avvertimento pressione pneumatici si accende e suona un cicalino quando la pressione di gonfiaggio degli pneumatici si abbassa improvvisamente a causa di uno scoppio.

Tuttavia il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare rotture improvvise degli pneumatici (scoppio, ecc.).

La pressione degli pneumatici rilevata dal sistema di controllo pressione pneumatici può essere visualizzata sul display multifunzione.

L'unità può essere modificata.

Toyota Corolla Cross - Pneumatici

■ Come cambiare l'unità

1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e portare l'interruttore power in posizione off.

Non è possibile cambiare l'unità mentre il veicolo è in movimento.

2. Portare l'interruttore power su ON.

3. Selezionare sul display multifunzione e premere .

4. Premere o per selezionare "Impostazioni veicolo", quindi premere e tenere premuto .

5. Premere o per selezionare "Impost. TPWS", quindi premere v.

6. Premere o per selezionare "Impost. unità press.".

7. Premere o per selezionare l'unità desiderata, quindi premere .

■ Controlli di routine della pressione di gonfiaggio degli pneumatici

Il sistema di controllo pressione pneumatici non sostituisce i controlli di routine della pressione di gonfiaggio degli pneumatici. Accertarsi di verificare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici durante i normali controlli quotidiani del veicolo.

■ Pressione di gonfiaggio degli pneumatici

  • Potrebbe trascorrere qualche minuto prima che venga visualizzata la pressione di gonfiaggio degli pneumatici dopo che l'interruttore power è stato portato su ON. Potrebbe occorrere qualche minuto anche per visualizzare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici dopo che è stata regolata.
  • La pressione di gonfiaggio degli pneumatici cambia in base alla temperatura.

    I valori visualizzati potrebbero differire anche dai valori misurati utilizzando un manometro per pneumatici.

■ Situazioni in cui il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente

  • Nei seguenti casi, il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.
    • Se sono montate ruote non originali Toyota.
    • Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico non originale OE (Attrezzatura originale).
    • Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico che non è delle dimensioni specificate.
    • Le catene da neve, ecc. sono montate.
    • È presente in dotazione uno pneumatico autoportante con supporto ausiliario.
    • Se è installato un rivestimento atermico oscurante dei finestrini che influenza i segnali delle onde radio.
    • Se sul veicolo è presente molta neve o ghiaccio, in particolare intorno alle ruote o ai relativi alloggiamenti.
    • Se la pressione di gonfiaggio degli pneumatici è molto più alta del livello specificato.
    • Se si utilizzano pneumatici non dotati delle valvole e dei trasmettitori di controllo pressione pneumatici.
    • Se il codice ID delle valvole e dei trasmettitori di controllo pressione pneumatici non è registrato nel computer di controllo pressione pneumatici.
  • Le prestazioni potrebbero essere influenzate nelle seguenti situazioni.
    • Nelle vicinanze di trasmettitori televisivi, centrali elettriche, stazioni di servizio, stazioni radio, maxischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generano forti onde radio o rumorosità elettrica.
    • In presenza di radio portatili, telefoni cellulari, telefoni cordless o altro dispositivo di comunicazione wireless.
  • Se le informazioni di posizione degli pneumatici non sono visualizzate correttamente a causa delle condizioni delle onde radio, la visualizzazione può essere corretta durante la guida al variare delle condizioni delle onde radio.
  • Quando il veicolo è parcheggiato, il tempo impiegato dall'avvertimento per attivarsi o disattivarsi potrebbe allungarsi.
  • Se la pressione di gonfiaggio degli pneumatici diminuisce rapidamente, ad esempio quando uno pneumatico scoppia, l'avvertimento potrebbe non funzionare.

■ Prestazioni di avvertimento del sistema di controllo pressione pneumatici

L'avvertimento del sistema di controllo pressione pneumatici varierà in base alle condizioni di guida. Per questo motivo, il sistema potrebbe dare un avvertimento anche se la pressione degli pneumatici non raggiunge un livello abbastanza basso, o se la pressione è superiore rispetto alla pressione che è stata regolata quando il sistema è stato inizializzato.

    ALS NACHSTES LESEN:

     Installazione delle valvole e dei trasmettitori di controllo della pressione degli pneumatici

    Quando si sostituiscono gli pneumatici o le ruote, si devono installare anche le valvole e i trasmettitori di controllo della pressione degli pneumatici. Quando si installano valvole e trasmettitori

     Impostazione dalla pressione pneumatici

    Nelle situazioni seguenti, sarà necessario eseguire la procedura di impostazione della pressione di gonfiaggio per il sistema di controllo pressione pneumatici. Quando la pressione di gonfiaggio d

     Registrazione dei codici ID

    La valvola e il trasmettitore di controllo della pressione degli pneumatici sono dotati di un codice identificativo univoco. Quando si installano valvole e trasmettitori di controllo della pressione

    MEHR ANZEIGEN:

     Sedili posteriori

    Le regolazioni dell'inclinazione e il ripiegamento degli schienali possono essere effettuati con l'azionamento delle leve. Procedura di regolazione Tirare la leva di regolazione inclinazione dello schienale A e regolare l'inclinazione dello schienale. AVVISO ■ Quando si aziona lo schienale Adot

     Mantenimento dei freni

    Il sistema di mantenimento dei freni consente di mantenere il freno azionato quando la leva del cambio è in posizione D, B o N con il sistema attivo e il pedale freno premuto per arrestare il veicolo. Il sistema rilascia il freno quando il pedale acceleratore è premuto con la leva del cambio in po

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